Что такое масляный фильтр?

В последнее время среди неоригинальных автозапчастей появляются все новые и новые, никому не известные производители. Можно согласиться, что может это и хорошая альтернатива уже имеющемуся бренду, но никто не хочет экспериментировать на своем автомобиле, особенно когда разговор идет о подвеске или тормозной системе автомобиля.

Все автовладельцы, хотя бы раз, уже меняли моторное масло и масляный фильтр в своем автомобиле. И вроде что может быть проще? Пришел в магазин или специализированный торговый объект, называете марку автомобиля и все необходимые данные и получаете необходимые автозапчасти. И Вы довольны и продавец. Но бывает иногда, что в данный момент такого масляного фильтра нет в наличии, допустим обычный накручивающийся фильтр, а продавец очень хочет продать и масло и масляный фильтр, ведь практически каждый хочет купить все сразу в одном месте, особенно это часто практикуется на автомобильных рынках, где много продавцов и Вы возможно в следующий раз не сможете найти того продавца.

Но суть не в этом. Смысл в том, что если Вам был продан не тот масляный фильтр, то толку от него не будет вовсе, а если и будет, то Вы его не заметите. Постараюсь объяснить по-подробней. В каждом фильтре, а речь идет о масляном накручивающемся фильтре, существует обратный клапан. Благодаря этому клапану, после того как Вы заглушите свой автомобиль, масло остается в масляном фильтре и не стекает в масляный поддон двигателя. Когда Вы запускаете двигатель, то масляный насос создает определенное давление, которое достаточно для того, чтобы открыть обратный клапан в масляном фильтре и пустить масло через фильтр, в котором останется и копоть, и сажа. В противном случае всегда бы образовывалась воздушная пробка в масляной системе двигателя.

Так вот, определенному двигателю необходим "свой" масляный фильтр, потому что он специально разработан производителем именно для этого двигателя. Если Вы поставите масляный фильтр у которого по-другому реализована фильтрация масла, то фильтр не будет работать и фильтровать моторное масло. Следовательно, и кокс, и сажа, и все остальное будут откладываться на поршнях двигателя и в масляных каналах. Дальше произойдет залегание колец, как маслосъёмных, так и компрессионных. Дальше начнет увеличиваться расход масла, падение компрессии и мощности двигателя. Автомобиль станет "вялым" и Вы не будете понимать в чем дело и грешить на масло, а истина на поверхности.

Если поставить не тот масляный фильтр, в котором клапан открывается совсем в другую сторону, то сначала масло попадет в фильтр и заполнит его, но фильтровать не будет, потому что клапан будет закрыт и никаким давлением масляного насоса его не открыть, что бы фильтровать масло.

Многие автолюбители считают, что не стоит переплачивать за масляный фильтр, если можно купить дешевле в 1,5 раза, главное, что бы он по высоте был одинаковый, считая, что это производители специально делают такие дорогие масляные фильтры, что бы получить больше прибыли. Однако, это заблуждение. Это многие не знают и не понимают что происходит или может произойти, а производитель хорошо знает почему надо ставить именно такой масляный фильтр именно на такой двигатель.

Поэтому Вам рекомендуется покупать автозапчасти только у проверенных компаний и продавцов, которые помогут Вам купить автозапчасти, именно те, которые рекомендованы производителем, пусть даже неоригинальных автозапчастей.

Супермаркет автозапчастей
Тысячи продавцов автозапчастей собраны на одной площадке. Покупай запчасти выгодно!
avto.pro