Какое масло лучше синтетика или полусинтетика

Многие автолюбители задаются вопросом, какое масло лучше синтетика или полусинтетика?

Откровенно говоря, мало кто точно знает, в чем принципиальное отличие синтетического масла от полусинтетического.

Вязкостные характеристики моторного масла обусловлены их молекулярной структурой.

Синтетические моторные масла обладают большей химической стойкостью. Это означает, что синтетическое моторное масло лучше "растягивается", и, как следствие, создает более тонкую и прочную масляную пленку между металлическими деталями автомобиля. Это особенно важно в двигателях с небольшими зазорами, т.е. с небольшим износом двигателя.

Повышенная химическая стойкость также означает, что качественные характеристики масла не меняются в процессе его эксплуатации, вне зависимости от условий.

Помимо этого синтетические моторные масла обладают повышенной термической стойкостью.

Синтетические моторные масла меньше подвержены перепадам температуры. Текучесть масла и его вязкостные свойства сохраняются даже при резких изменениях температур. Это свойство масла обеспечивает бесперебойную работу и защиту двигателя на разных скоростях, в любое время года и при самых тяжелых нагрузках.

Считается, что срок службы синтетических масел больше, чем у полусинтетических. Однако необходимо придерживаться рекомендаций только производителя конкретной марки моторного масла.

Полусинтетические моторные масла частично созданы на синтетической основе. Процент синтетической составляющей масла колеблется у разных производителей от 30 до 50. Оставшуюся часть составляет минеральная основа.

Полусинтетические моторные масла можно назвать универсальными. Полусинтетическое моторное масло является наиболее часто используемым моторным маслом. Такие масла подходят для двигателей отечественных и импортных автомобилей с пробегом от 150.000 километров.

Стоит отметить, что вязкость масла необходимо подбирать в зависимости от возраста двигателя, пробега и, как бы это ни звучало, страны производства автомобиля.

В двигатели с большим износом синтетическое масло лить не рекомендуется. Именно с износом, а не с большим пробегом.

В процессе износа двигателя зазоры между деталями увеличиваются, а пленка, образуемая синтетическим маслом слишком тонкая. Поэтому в такие моторы необходимо лить уже полусинтетическое моторное масло.

Однако не стоит забывать, что моторное масло, вне зависимости от того, полусинтетическое оно или синтетическое, должно соответствовать допускам и рекомендациям завода-изготовителя.

Но об этом будет уже совсем другая статья...

Супермаркет автозапчастей
Тысячи продавцов автозапчастей собраны на одной площадке. Покупай запчасти выгодно!
avto.pro