Рулевой наконечник 10658 Febi это сферический шарнирный элемент, являющийся элементом рулевого управления любого автомобиля, который, как правило, если это наружный наконечник, одной стороной крепится к рулевой тяге, а другой, через шаровое соединение, непосредственно к поворотному кулаку (цапфе), обеспечивая подвижность и нужный угол поворота колес.

Если своевременно не заменить неисправный рулевой наконечник (недопустимый люфт, стук), то это приведет к выходу из строя самой рулевой тяги, возможно, других элементов подвески (шаровые опоры, тяги стабилизатора, сайлентблоки, рычаги, амортизаторы и пружины), а самое страшное - это рулевая рейка с гидроусилителем, ремонт которой обойдется недешево, а новая рулевая рейка по карману не каждому, не говоря уже про съеденную сторону колеса.